在中国飞速发展的今天，公路、铁路、桥梁都是一种国家文化的主要象征，它代表了国家综合国力，是科技发展的真实写照，下面路桥钢模板公司的小编就带大家了解一下公路桥模模板的分类的主要分类。
1、按材料分类
模板按所用的材料不同，分为木模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、钢模板、塑料模板、玻璃钢模板和铝合金模板等。
(1)木模板的材料可按各地区实际情况选用，一般多为松木和杉木。由于木模板木材耗用量大，重复使用率低，为节约木材，在现浇钢筋混凝土结构中应该尽量少用或不用木模板。
(2)钢木模扳是以角钢为边框，以木板作面板的定型模板。其优点是可以充分利用短木料并能多次周转使用
(3)胶合板模板是以胶合板为画板，角钢为边框的定型模板。以胶合板为面板，克服了木材的不等向性的缺点，受力性能好。这种模板强度高、自重小、不翘曲、不开裂及板幅大、接缝少的优点。
(4)钢竹模板是以角钢为边框，以竹编胶合板为面板的定型模板。这种模板刚度较大，不易变形，重量轻，操作方便。
(5)钢模板一般均做成定型模板，用连接构件拼装成各种形状和尺寸，适用于多种结构形式，在现浇钢筋混凝土结构施工中广泛应用。钢模板一次投资量大，但周转率高，在使用过程中应注意保护，防止生锈，延长其使用寿命。
(6)塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板具有重量轻、刚度大、拼装方便、周转率高的特点，但由于造价较高，在施工中尚未普遍使用。
2、按结构类型分类
各种现浇钢筋混凝土结构构件，由于其形状、尺寸、构造不同，模板的构造及组装方法也不同，形成各自的特点。按结构的类型分为基础墙模板、墩柱模板、桥台（帽）模板、梁模板、防撞墙模板、隧道模板等。
3、按施工方法分类
(1)现场装拆式模扳
在施工现场按照设计要求的结构形状、尺寸及空间位置现场组装的模板，当混凝土达到拆模强度后拆除模板。现场装拆式模板多用定型模板和工具式支撑。
(2)固定式模板
制作预制构件用的模板。按照构件的形状、尺寸在现场或预制厂制作模板，涂刷隔离剂，浇筑混凝土，当混凝土达到规定的拆模强度后，脱模，清理模板，涂刷隔离剂，再制作下一批构件。通常包括各种预制梁模板（空心板梁、箱梁、T型梁等）以及其它构件模板等。
(3)移动式模板
随着混凝土的浇筑，模板可以沿垂直方向或水平方向移动，称为移动式模板。如烟囱、水塔、墙柱混凝土浇筑采用的滑升模板、提升模板；大跨径连续箱梁浇筑混凝土采用的水平移动式模板（即挂篮模板）等。
