在中国，桥梁建设事业在蒸蒸日上，东海大桥、杭州湾跨海大桥、深圳湾跨海大桥、舟山西堠门大桥、金塘大桥、青岛海湾大桥、嘉绍大桥……一座座雄伟的大桥跨越蔚蓝的海洋，宣告着桥梁建设的中国实力，中国一跃成为桥梁建设强国，其中桥梁钢模板加工、生产和使用在其中也发挥着越来越重要的作用，与桥梁建设事业的发展有着密不可分的关系。

2017年7月初，港珠澳大桥海底隧道贯通，它是世界上最长的海底隧道，它拥有中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁主体工程，预计到今年年底，它将成功通车，届时将成为世界上最长的跨海大桥。全长55公里，集桥、岛、隧道于一体，被誉为交通工程的“珠穆朗玛峰”，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，被外媒称为“新世界七大奇迹”之一。

近5年来，全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国，“最长、最高、最大、最快”这样的纪录，不断被写进世界桥梁史，让“中国桥”成为展示中国形象的新品牌。北盘江大桥，桥面距谷底达到了565米，相当于200层楼高，是世界第一高桥；四川干海子特大桥，世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，最高钢管格构桥墩达117米；鹦鹉洲长江大桥，世界跨度最大的三塔四跨悬索桥；湘西矮寨特大悬索桥，创4项世界第一……

目前，世界上已建成的跨度超400米的斜拉桥、悬索桥分别有114座、109座，我国就分别拥有59座、34座；全球在建及拟建的主跨400米以上的斜拉桥、悬索桥分别为49座、37座，我国就分别占据了39座、29座。

放眼未来，世界跨度最大的公路铁路两用大桥——沪通长江大桥，世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥——虎门二桥等也将于2019年通车。世界最高十座大桥，我国拥有8座，公路桥梁，我国共有80.5万座。